Новые правила получения водительских удостоверений (вступят в силу с 1 апреля)

Россияне будут сдавать на права по новым правилам. Новый регламент получения водительского удостоверения уже утвержден и вступит в силу уже с 1 апреля 2021 года. Теперь практический экзамен станет сложнее и объединит в себе «площадку» и «город».

Пройдите наш авторский курс по выбору акций на фондовом рынке → обучающий курс

Итак, в России вступят в силу изменения в правила проведения экзаменов и получения водительских удостоверений. Все обновления утверждены Приказом МВД России от 20 февраля 2021 г. № 80. Рассказываем, что изменилось, и что ждет будущих водителей.

Самым заметным новшеством станет объединение двух частей практического экзамена в одно испытание. Теперь будущий водитель после теоретической части, при успешном его прохождении, перейдет на второй этап, где должен будет продемонстрировать полученные навыки вождения сразу в условиях дорожного движения.

Если раньше часть из них нужно было показать на площадке, то теперь такой блажи нет. Кандидату на получение водительского удостоверения придется выполнять все маневры на городских дорогах в условиях реальной дорожной ситуации. Еще одним нюансом станет неизвестность. Маршрут, на котором предстоит сдавать экзамен, испытуемый знать не будет.

Кроме того, некоторые изменения внесены в перечень ошибок и нарушений. Так, в число грубейших ошибок, которые автоматически ведут к оценке «не сдал», включено использование во время управления автомобилем мобильного телефона. Чтобы не сдать экзамен, также достаточно сбить разметочное оборудование или «заглохнуть» 2 раза. Ранее такую ошибку прощали до 3-х раз.

Чтобы испытания считались успешно пройденными, будущему водителю нужно продемонстрировать умение качественно и безопасно управлять транспортным средством в реальных дорожных условиях, при этом допустимо получить максимум 5 штрафных балов. Этот пункт остался неизменным.

Кроме того, важным ноу-хау станет обязательное нахождение в салоне автомобиля во время экзамена стороннего наблюдателя. Таковым могут выступить другой кандидат в водители, представители общественных организаций или сотрудник автошколы. Такие меры введены по вполне понятным причинам – прозрачность работы экзаменаторов и борьба с коррупцией.